随着城市化进展的加速，马路上车水马龙，人潮汹涌，于是当局为了管理这股庞大的洪流，设置了很多栏杆，这是完全必要的，可以理解的。就笔者所见，多数栏杆也起到了临时的组织人流作用，缓解了当前的交通情况。但是有的地方，人车并不是那么拥挤，是否要放那么多栏杆？有的地方是否可以用绿化等其他的办法来代替？有的地方人员管理应该显得更重要一些，这些都是值得研讨的问题。

图为龙漕路马路上的五道栏杆

  一条马路五道栏杆，即是人行道与非机动车道，非机动车道与机动车道，机动车道之间各设一道栏杆。首先显示出来的不是很人性化吧！以管代理。其次是要用很多的材料和清洗、油漆工作。全市统计下来就是一个巨大的数字。一条马路，有五道栏杆，加上绿地边上的栏杆，一共有七道，显示了人流的紊乱状态非常严重，要用七道铁制栏杆来限制，让人几乎没有任何自由和喘息。

  那么，如何达到城市让人们生活更美好呢？我想如果某些地方要有此限制，也可以含蓄一些、雅观一些呢？最近沪闵路和虹梅路上的一段栏杆可以介绍：高架桥下绿地原来沿边缘有二道栏杆，现在改为绿地中间一道栏杆。数量减少了一半，而且这道栏杆是隐蔽在绿化丛中的。我想如果人要翻越，一道栏杆也足够了。一道栏杆不足以阻拦，二道、三道又有什么用？五道栏杆中，机动车之间这道似乎可以省略或简化；人行道与非机动车道之间这二道，如果能用绿化座椅等办法来解决，一定会让人有亲切感。一座城市应该是很富人情味，很让人怀念的，即使要“治标”也是该临时的。

图为沪闵路高架下的一道栏杆，值得推广